Plage de prix : 7.300,00 CFA à 37.500,00 CFA
Castrol est une grande marque mondiale de lubrifiants automobiles, détenue par BP. Elle développe des huiles moteur, huiles de transmission, graisses, etc. Elle est réputée pour ses innovations (formules synthétiques, additifs, technologies anti-friction, adaptation aux normes environnementales) et pour sa large gamme destinée aux moteurs essence, diesel, aux usages routiers ou industriels.
Voici quelques-unes des gammes les plus connues :
Castrol EDGE : huile moteur synthétique premium, avec technologies “Fluid Titanium” (ou équivalente selon marchés) pour limiter les contacts métal-métal, particulièrement sous fortes charges ou hautes températures.
Castrol Magnatec : formule avec molécules “intelligentes” qui adhèrent aux pièces du moteur pour protection dès le démarrage.
Castrol GTX : souvent des huiles minérales ou semi-synthétiques, réputées pour le nettoyage des dépôts (sludge), adaptées aux moteurs plus âgés ou d’entretien classique.
Gammes Heavy Duty / HD ou pour véhicules lourds : huiles pour moteur diesel de gros véhicules, usage intensif, etc.
Produits spécialisés : huiles bas SAPS (Low/Ultra Low SAPS), huiles pour climat froid, etc.
Le code de viscosité SAE (Society of Automotive Engineers) indique la fluidité de l’huile à froid (numéro avant le “W” = winter / hiver) et à chaud (numéro après le “W” = viscosité à température de fonctionnement, typiquement 100 °C).
Ex : 5W-30 : “5W” = viscosité à froid (capacité à circuler quand le moteur est froid), “30” = viscosité à chaud. Si “0W”, meilleur écoulement à froid. Si “40”, plus épais à chaud, ce qui peut aider dans des conditions de chaleur / fortes charges.
D’après les catalogues Castrol, voici quelques-unes des viscosités disponibles :
| Viscosité | Utilisations typiques / avantages |
|---|---|
| 0W-20 | Très fluide, pour démarrages à froid très difficiles, moteurs modernes, économie de carburant. |
| 0W-30 | Similarité au 5W-30 pour froid, offre meilleure fluidité à très basse température. |
| 5W-20 | Moins courant, pour moteurs spécifiques à faible friction ou à usage urbain. |
| 5W-30 | Très répandu, bonne protection à froid et à chaud, utilisé dans de nombreux moteurs modernes. |
| 5W-40 | Plus épais à chaud, bon choix pour conditions de chaleur, usage intense, ou moteur ayant un peu plus d’usure. |
| 0W-40 | Large plage de température, combine très bonne fluidité à froid et viscosité haute à chaud. |
| 10W-40 / 15W-40 | Pour moteurs plus anciens, usage soutenu, forte chaleur, ou moteurs diesel robustes. |
| 5W-50, 10W-60 | Très haute viscosité à chaud, pour moteurs très exigeants ou très haute performance (sport, remorquage, etc.). |
Castrol liste ces viscosités dans ses pages produits / régionaux. Par exemple dans la région Baltique, Castrol propose : « 5W-30, 0W-30, 0W-20, 5W-40, 15W-40, 0W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60 » etc.
Quand tu choisis une huile, ce n’est pas seulement la viscosité qu’il faut regarder, mais aussi les normes / homologations. Par exemple :
ACEA (Europe) : des normes comme A1/B1, A3/B4, C3, etc.
Normes constructeur : BMW, Mercedes, VW, etc., qui demandent parfois des huiles “Longlife” ou “Low SAPS”, ou des approbations spécifiques (par ex. BMW Longlife-04).
API (États-Unis) : SN, SM, etc., surtout pour essence / diesel, selon l’usage.
Castrol EDGE 5W-30 LL (LongLife) par exemple porte des mentions ACEA C3, BMW LL-04, VW 504/507 etc.
Voici des critères à prendre en compte :
Spécifications constructeur : lis le manuel de ta voiture. Si le constructeur exige “BMW LL-04” ou “ACEA C3”, il faut que l’huile ait ces mentions.
Climat : s’il fait très froid, une huile avec “0W-” est préférable pour que l’huile circule rapidement au démarrage. S’il fait très chaud / usage soutenu / forte charge, une huile plus épaisse à chaud (“40” ou “50”) est utile.
Âge du moteur / usure : un moteur plus usé peut tolérer ou nécessiter une huile plus visqueuse à chaud pour compenser les tolérances plus larges.
Type de carburant / usage : diesel, véhicule avec filtre à particules, conduite urbaine fréquente vs autoroute.
Castrol offre une large palette d’huiles moteur, couvrant presque tous les usages : moteurs modernes, usage intensif, climats froids ou chauds, moteurs essence ou diesel. Pour tirer le meilleur de ton moteur, il faut choisir non seulement la viscosité adaptée, mais aussi une huile qui respecte les normes constructeur.
Si tu veux, je peux te faire un comparatif des huiles Castrol disponibles actuellement au Burkina Faso / ouest africain, avec les prix et leurs spécifications, pour que tu saches ce que tu peux acheter localement. Tu veux ça ?
| Quantite: | 1 Litre, 4 Litres, 5 Litres |
|---|---|
| Grade de viscosite | SAE 5W-40, SAE 5W-30 |
| Type | Full synthetic, Half synthetic |
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